JJEV R300S CE Mobility Scooter ສໍາລັບຜູ້ໃຫຍ່, PG/Dynamic Controller, Full Suspension 4 Wheels, Motor 400W
ຄຸນລັກສະນະ
ຂັບເຄື່ອນດ້ວຍໄຟຟ້າ, ຄວາມໄວສູງສຸດ 7.5 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ, ໄລຍະການຂັບລົດ 19 ກິໂລແມັດຕໍ່ການສາກໄຟ.
ເບາະນັ່ງ captain ທີ່ສາມາດຖອດອອກໄດ້ ພ້ອມທີ່ພັກຫົວ ແລະແຂນ
ກະຕ່າສາມາດຖອດອອກໄດ້ (ບັນຈຸໄດ້ 5kg)
ມຸມ Tiller ປັບໄດ້
ລໍ້ທີ່ບໍ່ມີເຄື່ອງໝາຍເຈາະຮູແລະລໍ້ນິວເມຕິກ (ລໍ້ໜ້າ 9"&ລໍ້ຫຼັງ 10")
ກະເປົ໋າແບດເຕີຣີທີ່ສາມາດຖອດອອກໄດ້ / ຜູ້ໃຫ້ບໍລິການ (A&B PARTS 35AH*2PCS 12VOLT rechargeable sealed VRLA AGM batteries
4 ລໍ້ suspension ເຕັມ
ມໍເຕີ 400W
ຂໍ້ມູນຈໍາເພາະ
ຂະໜາດລວມ | 1200*600*1013ມມ |
ນ້ໍາຫນັກລວມ | 180lbs (82 ກິໂລ) |
ລັດສະໝີປ່ຽນ | 1200 ມມ |
ສູງສຸດ.ຄວາມໄວ | 7.5 ໄມຕໍ່ຊົ່ວໂມງ (10 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ) |
ສູງສຸດ.ລະດັບການປີນພູ | 8゜ |
ສູງສຸດ.ຊ່ວງ | 19 ໄມລ໌ (30 ກິໂລແມັດ) |
ສູງສຸດ.ໂຫຼດ | 136Kg |
ມໍເຕີ | 400W/24V |
ຄວາມອາດສາມາດຫມໍ້ໄຟ | 35AH*2 (ຫມໍ້ໄຟ vrla) |
ນ້ຳໜັກແບັດເຕີຣີ | 26Kg |
ເຄື່ອງສາກ | 24V 5A |
ຂະໜາດລໍ້ | ດ້ານໜ້າ 9” ແຂງ/ລົມ ດ້ານຫຼັງ 10" ແຂງ/ລົມ |
ການເກັບກູ້ພື້ນທີ່ | 80 ມມ |
ຜູ້ຄວບຄຸມ | 24V 70A PG / 90A ໄດນາມິກ |
ຂະໜາດກ່ອງ | 1240*645*660ຊມ |
ປະລິມານບັນຈຸ | 39pcs / 20GP, 112pcs / 40HQ |
ແຜງຄວບຄຸມ
ກະດານຄວບຄຸມ intuitive, ມັນງ່າຍທີ່ຈະຊອກຫາປຸ່ມຄວາມໄວສີເຫຼືອງ, ປຸ່ມ horn ສີແດງ, ປຸ່ມແສງສະຫວ່າງດ້ານຫນ້າສີຂຽວ, lever ນິ້ວມື (Wig-Wag) ແລະຕົວຊີ້ວັດລະດັບຫມໍ້ໄຟ.
ປຸ່ມຄວາມໄວສູງສຸດ
ການຄວບຄຸມຄວາມໄວຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານສາມາດກໍານົດຄວາມໄວສູງສຸດຂອງ scooter ໄດ້.ຫັນຕາມເຂັມໂມງເພື່ອເພີ່ມຄວາມໄວສູງສຸດ ແລະຕ້ານການຕາມເຂັມໂມງເພື່ອຫຼຸດລົງ.ສະເຫມີເລີ່ມຕົ້ນດ້ວຍຄວາມໄວຊ້າຈົນກ່ວາເຮັດໃຫ້ເຄຍຊີນກັບລັກສະນະຂອງ scooter ຂອງທ່ານ.ຢ່າເອົາຄວາມກົດດັນຫຼາຍເກີນໄປໃສ່ຫນ້າປັດ.ພຽງແຕ່ຫັນໄປເທົ່າທີ່ຢຸດ.ເມື່ອຂັບລົດຢູ່ໃນພື້ນທີ່ຄົນຍ່າງເຊັ່ນ: ເຂດການຄ້າ ແລະພື້ນທີ່ຖະໜົນຫົນທາງທີ່ຫຍຸ້ງຢູ່ສະເໝີ ໃຫ້ເຄົາລົບຄົນຍ່າງຄົນອື່ນໆ ແລະ ຫຼຸດຄວາມໄວສູງສຸດລົງ ເພື່ອໃຫ້ລົດສະກູດເຕີແລ່ນໄປຕາມຈັງຫວະການຍ່າງຂອງຄົນອື່ນທີ່ຢູ່ອ້ອມຕົວທ່ານ.
ປຸ່ມ Horn
ປຸ່ມສີແດງປະຕິບັດການ horn scooters.ອັນນີ້ຄວນຖືກໃຊ້ເພື່ອເຕືອນຄົນອື່ນເຖິງການມີຢູ່ຂອງເຈົ້າເທົ່ານັ້ນ ແລະບໍ່ແມ່ນເປັນການຕິຕຽນທຸກຮູບແບບ.
ປຸ່ມແສງສະຫວ່າງດ້ານຫນ້າ
ປຸ່ມສີຂຽວເຮັດວຽກໄຟ LED ທາງຫນ້າ.
ນິ້ວມື (Wig-Wag)
ລີເວີນິ້ວມືຄວບຄຸມການເຄື່ອນໄຫວແບບປີ້ນກັບ ແລະໄປໜ້າຂອງສະກູດເຕີ – ເບິ່ງ 'ການເລີ່ມຕົ້ນທີ່ຈະຂັບລົດ' ສໍາລັບການເຮັດວຽກ.ຈືຂໍ້ມູນການ, ຄວາມກົດດັນຫຼາຍ = ຄວາມໄວຫຼາຍ.ປ່ອຍ lever ແລະ scooter ອັດຕະໂນມັດຈະມາຢຸດທີ່ປອດໄພຍ້ອນວ່າເບກແມ່ເຫຼັກໄຟຟ້າຖືກນໍາໃຊ້.ປ່ອຍ lever ສະເຫມີຖ້າ scooter ປະຕິບັດຕົວ
ຜິດພາດ
ປຸ່ມເປີດ/ປິດ
ປຸ່ມສະຫຼັບແມ່ນຕັ້ງຢູ່ເທິງກາງຂອງ tiller ໄດ້.ພຽງແຕ່ໃສ່ກະແຈແລ້ວຫັນຕາມເຂັມໂມງເພື່ອເປີດໄຟ.ຈໍສະແດງຜົນຈະສະຫວ່າງຂຶ້ນເພື່ອຊີ້ບອກວ່າການເປີດຢູ່.ອາດຈະມີຄວາມລ່າຊ້າເລັກນ້ອຍກ່ອນທີ່ປຸ່ມນິ້ວໂປ້ມືຈະເຮັດວຽກໃນຂະນະທີ່ຜູ້ຄວບຄຸມກວດສອບວົງຈອນຂອງສະກູດເຕີ.ຢ່າປ່ອຍໃຫ້ກະແຈຢູ່ໃນສະວິດໂດຍບໍ່ມີການໃສ່ໃຈເພື່ອປ້ອງກັນການນໍາໃຊ້ທີ່ບໍ່ໄດ້ຮັບອະນຸຍາດ.ຢ່າປິດໄຟເພື່ອຢຸດສະກູດເຕີເວັ້ນເສຍແຕ່ວ່າມັນເປັນການສຸກເສີນ.ສະກູດເຕີຈະຢຸດຢ່າງກະທັນຫັນ ຖ້າຢຸດດ້ວຍວິທີນີ້.
ຕົວຊີ້ວັດລະດັບຫມໍ້ໄຟ
ເຄື່ອງວັດແທກນີ້ໃຫ້ຄໍາແນະນໍາແກ່ເຈົ້າກ່ຽວກັບຈໍານວນການສາກທີ່ເຫຼືອຢູ່ໃນຫມໍ້ໄຟຂອງ scooter.ນີ້ຈະໃຫ້ການອ່ານທີ່ແທ້ຈິງທີ່ສຸດໃນເວລາທີ່ scooter ແມ່ນຢູ່ໃນການເຄື່ອນໄຫວ.ສາກແບັດເຕີລີໃຫ້ເຕັມທຸກຄັ້ງ ກ່ອນທີ່ຈະຂັບລົດ scooter ຂອງເຈົ້າ ແລະ ຢ່າປ່ອຍໃຫ້ແບັດເຕີລີໝົດໝົດ, ເພາະວ່ານີ້ອາດຈະເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມເສຍຫາຍຕໍ່ແບັດເຕີລີ່ຖາວອນ.
ມຸມ tiller ປັບໄດ້ດ້ວຍຟັງຊັນການສາກໄຟແລະ delta handle, ສຽບ USB ແລະທີ່ຖືຈອກ
ການເຈາະຫຼັກຖານທີ່ບໍ່ແມ່ນເຄື່ອງຫມາຍ & ລໍ້ບໍາລຸງຮັກສາຟຣີ
ລໍ້ pneumatic ແມ່ນລຸ້ນ deluxe ແລະ suspension ເຕັມ 4 ລໍ້, ເຊິ່ງປັບປຸງຄວາມສະດວກສະບາຍໃນການຂັບຂີ່ໃນເສັ້ນທາງຕ່າງໆ.
ການປ່ອຍເບກ / ການດໍາເນີນງານ Freewheel
lever ປ່ອຍເບກແມ່ນຕັ້ງຢູ່ທາງຫລັງເບື້ອງຂວາຂອງ scooter.lever ນີ້ອະນຸຍາດໃຫ້ທ່ານເພື່ອ disengage ກົນໄກການຂັບລົດແລະຍູ້ scooter ໃນໂຫມດ 'freewheel'.ເພື່ອປົດອອກຈາກການຂັບ, ຍູ້ lever ໄປທາງຫນ້າຂອງ scooter ດັ່ງທີ່ສະແດງຢູ່ໃນຮູບຂ້າງລຸ່ມນີ້.ດຽວນີ້ scooter ສາມາດຍູ້ໄດ້.
ພຽງແຕ່ຍູ້ lever ໄປທາງຫລັງຂອງ scooter ເພື່ອປະກອບກົນໄກການຂັບລົດຄືນໃຫມ່ ( scooter c ແລະໃນປັດຈຸບັນໄດ້ຮັບການຂັບເຄື່ອນ).scooter ຈະບໍ່ເຮັດວຽກໃນເວລາທີ່ lever ຢູ່ໃນຕໍາແຫນ່ງ disengaged.scooter ຕ້ອງຖືກປິດແລະເປີດໂດຍປຸ່ມກົດເພື່ອປັບວົງຈອນກ່ອນທີ່ຈະດໍາເນີນການປົກກະຕິ.ຄວາມຜິດພາດ 9 flash ຈະສະແດງໃຫ້ເຫັນຖ້າຫາກວ່າຫ້າມລໍ້ໄດ້ຖືກ disengaged ໃນເວລາທີ່ມັນໄດ້ຖືກເປີດ.
Seat Swivel & Slide, ບ່ອນນັ່ງ captain ກັບ headrest ແມ່ນລຸ້ນ deluxe
ບ່ອນນັ່ງມີຖານຫມຸນທີ່ສາມາດລັອກໄດ້ເພື່ອອະນຸຍາດໃຫ້ຍົກຍ້າຍງ່າຍຂຶ້ນ.ພຽງແຕ່ຍົກ lever ແລະ rotate ບ່ອນນັ່ງໃນເວລາດຽວກັນ.ການປ່ອຍ lever ຈະຊ່ວຍໃຫ້ບ່ອນນັ່ງລັອກຢູ່ໃນຕໍາແຫນ່ງ.ບ່ອນນັ່ງ locks ໃນໄລຍະ 45 ອົງສາ.ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າບ່ອນນັ່ງຢູ່ໃນບ່ອນລັອກຢູ່ສະເໝີ ກ່ອນທີ່ຈະຕິດ ຫຼືຖອດສະກູດເຕີ.ບ່ອນນັ່ງຄວນຖືກລັອກໃຫ້ຫັນໜ້າໄປຂ້າງໜ້າສະເໝີໃນຂະນະທີ່ຂັບຂີ່
ການຖອດບ່ອນນັ່ງ
ເພື່ອເອົາບ່ອນນັ່ງອອກ, ໃຫ້ພັບດ້ານຫຼັງຂອງບ່ອນນັ່ງລົງ ແລະພຽງແຕ່ຍົກບ່ອນນັ່ງອອກຫ່າງຈາກຕົວເຄື່ອງ ໃນຂະນະທີ່ຍົກມືລໍ້ເລື່ອນບ່ອນນັ່ງ.
ຫ້າມວາງກະເປົ໋າ ຫຼືສິ່ງຂອງອື່ນໆຢູ່ດ້ານຫຼັງຂອງບ່ອນນັ່ງ ເພາະອາດສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ຄວາມໝັ້ນຄົງ.
ການປັບແຂນ
ໃນແຕ່ລະດ້ານຂອງບ່ອນນັ່ງໄປທາງຫລັງມີສອງມື knobs, ເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນເພື່ອປັບຄວາມກວ້າງຂອງ armrests ຫຼືເອົາອອກຫຼັງຈາກນັ້ນສໍາລັບການຂົນສົ່ງ.
ຖ້າຖອດບ່ອນວາງແຂນອອກເພື່ອຂົນສົ່ງ, ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າມີດັກມືຖືກຮັດຄືນໃໝ່ເພື່ອບໍ່ໃຫ້ພວກມັນແຕກ ແລະ ຕົກ.ຢ່າໃຊ້ນ້ໍາຫນັກຕົວເຕັມທີ່ວາງແຂນເພື່ອໂອນ.ຍົກແຂນຂຶ້ນອອກຈາກທາງເພື່ອຍ້າຍໄປນັ່ງອື່ນ
ຊ່ອງສຽບສາຍສາກແບັດເຕີລີ ແລະ ຣີເຊັດຕົວຕັດວົງຈອນ
ສາກແບັດເຕີຣີໃຫ້ໝົດ (8-12 ຊົ່ວໂມງ) ກ່ອນນຳໃຊ້ຄັ້ງທຳອິດ.
R300S ໃຊ້ 35 Amp ສອງອັນ, 12 Volt ຜະນຶກເຂົ້າກັນຫມໍ້ໄຟອາຊິດນໍາ.ກ່ອງແບດເຕີລີ່ແມ່ນຕັ້ງຢູ່ພາຍໃຕ້ດ້ານຫນ້າຂອງບ່ອນນັ່ງ.
ຂຶ້ນກັບການນໍາໃຊ້, ພູມສັນຖານແລະສະພາບຂັບລົດ, ຫມໍ້ໄຟຈະສະຫນອງໄລຍະການເດີນທາງຂອງ 30 ກິໂລແມັດ.ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ເຖິງແມ່ນວ່າ scooter ພະລັງງານບໍ່ໄດ້ຖືກນໍາໃຊ້, ພວກເຮົາແນະນໍາໃຫ້ຫມໍ້ໄຟແມ່ນຄິດຄ່າທໍານຽມເປັນໄລຍະ.ຫມາຍເຫດ: ຫ້າມໃຊ້ຫມໍ້ໄຟລົດຍົນໃດໆ.ພວກມັນບໍ່ໄດ້ຖືກອອກແບບເພື່ອຈັດການກັບການໄຫຼເລິກທີ່ຍາວນານແລະຍັງບໍ່ປອດໄພສໍາລັບການນໍາໃຊ້ໃນ scooter ພະລັງງານ.ຊີວິດທີ່ເປັນປະໂຫຍດຂອງຫມໍ້ໄຟແມ່ນຂ້ອນຂ້າງມັກຈະເປັນການສະທ້ອນເຖິງການດູແລທີ່ມັນໄດ້ຮັບ.
ອຸນຫະພູມຕ່ໍາ, ພື້ນທີ່ rough ແລະນ້ໍາຂອງຜູ້ໃຊ້ c ສົ່ງຜົນກະທົບການປະຕິບັດຫມໍ້ໄຟ.ເຄື່ອງວັດແທກແບດເຕີລີ່ຂອງເຈົ້າເປັນຕົວຊີ້ບອກເຖິງລະດັບການສາກທີ່ຍັງເຫຼືອຢູ່ໃນແບດເຕີຣີຂອງເຈົ້າເທົ່ານັ້ນ ແລະຈະໃຫ້ຕົວຊີ້ບອກທີ່ດີທີ່ສຸດຂອງມັນ ໃນຂະນະທີ່ສະກູດເຕີກຳລັງເຄື່ອນທີ່.
manoeuvrability, ມັນສາມາດໄດ້ຮັບການ dissembled ໄດ້ຢ່າງງ່າຍດາຍເປັນຂ້າງລຸ່ມນີ້ເພື່ອໃຫ້ເຂົາເຈົ້າສາມາດເຫມາະເຂົ້າໄປໃນຍານພາຫະນະສໍາລັບຈຸດປະສົງຂອງການເດີນທາງ.
ບັນທຶກ
1.ປິດໄຟໃນເວລາຂົນສົ່ງ ຫຼື ບໍ່ໃຊ້ສະກູດເຕີເຄື່ອນທີ່
2. ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າບ່ອນນັ່ງຢູ່ໃນຕໍາແຫນ່ງຄົງທີ່ຫັນໄປທາງຫນ້າກ່ອນທີ່ຈະຂັບລົດ
3.ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າ tiller ແມ່ນປອດໄພ
4. ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າແບດເຕີຣີຖືກສາກເຕັມກ່ອນການເດີນທາງຂອງທ່ານ
5. ຫຼີກລ້ຽງພື້ນທີ່ຫຍາບ ຫຼື ອ່ອນ ແລະ ຫຍ້າຍາວທຸກທີ່ທີ່ເປັນໄປໄດ້.
6. ປະຕິບັດຕາມຄູ່ມືການບໍາລຸງຮັກເພື່ອຮັບປະກັນການດໍາເນີນງານທີ່ປອດໄພຂອງສະກູດເຕີເຄື່ອນທີ່.